此次我们试驾的2.4L自动档车型配备了三菱的4G6系列发动机和一台4速手自一体变速箱，虽然这套组合称不上新鲜，但其实它们的亮点还是很明显的，除了众所周知的三菱发动机的高稳定性和低维护费用之外，其平顺性也非常出色。这台2.4L发动机与4速手自一体变速箱配合默契，发动机输出线性，换挡时的顿挫感也比较小，整个加速过程非常顺畅，只是爆发力略显平淡。
EC8的整个驾驶过程给我感触最深的是悬挂系统，整车的震动过滤非常好，传导到车身内的震动都被化解的比较和缓，然而在弯路中悬挂系统对车身的支撑也非常到位，并没有出现明显的侧倾，这与欧洲车对舒适的调教十分相似，底盘的整体感不错，高速的稳定性也比较出色。
高品质的车身工艺保证了车内的安静，加速一直持续到130公里左右的时速才会感到噪音明显的增大，但仍然处于比较高的水平。唯一会左右你耳朵的就是来自于发动机急加速时较明显的轰鸣，一旦减小油门开度，车内又会立即恢复宁静。
经过这次的初体验，我们着实体会到了帝豪对于EC8所倾注的心血，尽管在转向和细节工艺上还有可以提高的空间，但整车的品质和整体感都与以往产品有明显的提升，尤其是悬挂系统对于舒适和性能的平衡方面，甚至超过了一些合资车型，看来这场雨没有白淋，EC8的确给了我们一些惊喜。
奥迪A6要换代了，而且不会改名，各位应该都知道吧！这不海外刚发布没俩月，国产加长的A6L也开始路试了，虽然还带着伪装，但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看，新车预计是在明年3月份量产。
作者：网上车市
62025-06-06
银河A7的设计还是很有气场的，而且用的还是传统的门把手，不得不说，吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯，我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢？
作者：智电出行
192025-06-06
前脸换了一个全新样式的六边形中网，里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动，但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭，只是换了一个配饰而已，但改变了整体的着装风格。
作者：网上车市
182025-06-06
蔚来老板李斌最近宣布：今年将推出9款新车，其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV，乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座，又都主打高智能，论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇：它真能成为ES8“平替”吗？
作者：智电出行
82025-06-05
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造，这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构，保时捷更侧重于底盘调教。
作者：智电出行
422025-06-04
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